常盈股票崇启公铁长江大桥3号墩上横梁浇筑完成

工人日报-中工网记者张翀通讯员王世琪常盈股票常盈股票常盈股票

6月16日11时，随着最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥3号墩上横梁混凝土浇筑完成，标志着主塔已进入上塔柱施工阶段。

上横梁高6米，宽8.4米，分两次浇筑，与主塔第18节和第19节（斜拉索索导管的埋设）同步施工。上横梁不仅将两侧单独的塔柱连接成一个整体，同时也增强了主塔的横向刚度和抗扭能力，减小不对称荷载或风荷载作用下塔柱的变形。本次为上横梁第二次浇筑，混凝土787.2立方米。

3号墩主塔高153米，共27节，目前已达到109米，按计划9月份3、4号墩主塔可以双双封顶。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程常盈股票，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

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